据小易智创xiaoyizc.com（不可错过的AI创业项目）观察：特斯拉最近通过一则招聘信息确认，将成立一个“远程操作”团队，以对即将推出的机器人出租车车队进行远程控制。这一重要举措标志着特斯拉在实现机器人出租车服务方面迈出了关键一步，同时也巧妙借鉴了市场领导者Waymo的成功经验。
在自动驾驶的技术策略上，Waymo与特斯拉之间存在明显的差异。Waymo采用多种传感器，包括摄像头和激光雷达，运营其已经在多个市场成功商业化的自动驾驶网约车服务，并通过地图设定地理围栏。相对而言，特斯拉则完全依赖摄像头与神经网络，目标是将其技术训练到能够在任何地方实现完美自主驾驶的境界。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾对Waymo的策略表示批评，认为其地理围栏和映射问题限制了可扩展性，但如今特斯拉却决定采取Waymo的远程操作模式。
关于Waymo的远程操作能力，尽管表述并不明确，但已知的是，Waymo的车辆能够发送“卡住”警报，远程团队可以迅速介入进行调试。而特斯拉在其新发布的招聘信息中提到，AI远程操作团队的主要任务是为机器人出租车和人形机器人提供高效的远程访问支持。随着AI技术不断演进，特斯拉需要通过不稳定的传输方式实现高度优化的低延迟数据流传输。
特斯拉正致力于整合硬件、固件和后端技术，开发出一个先进的远程操作系统。远程操作员将通过尖端的虚拟现实设备进入车辆世界，执行各种复杂操作。此次招聘的职位是C++软件工程师，主要负责开发远程操作员使用的应用程序，以助力机器人出租车的顺利运行。特斯拉计划在2025年第二季度开始在加州和德克萨斯州部署其机器人出租车车队。此外，特斯拉的人形机器人也已开始在制造设施中执行简单任务，并预计在明年会有更广泛的应用。
特斯拉正在进行一项颠覆性的技术整合，展现出未来出行的无限可能性！
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